市公安交通指挥中心昨天上午正式启用，这意味着江阴交通管理迈入了智能化的行列。新成立的指挥中心将与“110”、“119”报警电话实现无缝连接。交警在接处警、交通事故处理、信息查询、业务办理等方面将会提速，广大市民将会因此享受到高效、便捷的交通服务。

  记者感受300平方米内的高科技

  昨天上午8：30，记者走进新建成的指挥中心，300平方米的室内，七八个民警有的忙着接收数据，有的切换着画面查看路况，30块显示屏实时直播各主要路段路况，直观、具体，“若发生任何事故，几秒钟内就能发现了。”一块电子屏上滚动显示：8月2日0时起，接警91起、有效警84起……

  前方堵车、有多少车位,智能交通提前报告

  车开得好好的，突然就在哪条路上堵住了，这是开车人在路上常遇到的郁闷事。智能系统则具有交通诱导功能。指挥中心将设置一幅中心城区的电子地图，主要干道路口将呈现为红黄绿三色：绿色代表路口交通顺畅，黄色代表轻度拥堵，一旦出现红色，证明相应路段交通拥堵严重，或者发生了交通事故。

  一旦发现交通状况有异常需要调节，设置在路上的诱导屏能够显示前方路段的路况、车流信息以及指挥中心的道路分流预案。驾驶员可根据“红黄绿”的分布情况，选择合理路线。

  “驾驶员找不到车位，在城中绕来绕去，也容易造成交通不畅。”现场一位民警告诉记者，智能交通会将城区各停车场的泊位数据传送至指挥中心，实时更新，再通过诱导屏反馈给驾驶人，使车主在停车前就知道泊位数。

  红绿灯变得“聪明和贴心”

  智能交通有这个功能——在城区各个主要路口，埋设感应线圈和架设感应视频探头，通过电子感应装置的准确记录，随时采集道路通行车流量数据。当车流量低于设定的峰值时，自动进入“平峰模式”，信号灯周期缩短、切换效率加快，有效节约道路交通资源；早晚高峰期，则启动“交通高峰模式”，信号灯单位时间变长、切换效率减慢。智能系统还设置了“夜间交通模式”，兼顾夜间人车稀少的情况。

  任何交通细节都躲不过监控

  “除了闯红灯行为，车辆骑跨２个车道、不按车道行驶也将被电子警察拍摄。”交巡警大队秩序中队陶一鸣介绍，新增的100新型电子警察目光更“犀利”，能自动抓拍多种交通违法行为。