小编住在敔山湾,每天开车从芙蓉大道进市区上班。一路上开车的心情难以言表,每次看见标牌限速100码,车速还没提上来,红绿灯就到了,就这么走走停停,费油又费时。
网友们也有不少心(tu)声(cao),说芙蓉大道红路灯太多、大卡车横行······
小编不禁想起2012年公布的某规划方案:“全长约19.3公里,设大型立体交叉6座,主线高架桥长15公里,一期工程造价约25亿元。”大型立体交叉、主线高架是怎么也没有等来······
然而,近期有网友爆料,市政府将芙蓉大道快速化改造,列入2016年重点工程。
不少网友对快速化改造也表示支持······
也有一些网友对改造方案表现出质疑······
不管怎样,快速化改造是利民的好事。一旦芙蓉大道快速化改造完成,对于江阴东片、市区和临港的连接作用将更加凸显。如果加上业已通车的海港大道,临港CBD和敔山湾新城这两座“新城”之间的联系也将更加紧密。再进一步想,如果虹桥南路延伸段竣工,市区通往敔山湾又多了一条主干道可以选择,更加便捷。