请点击右上角按钮用浏览器打开
{{ zhongjieName }} {{ zhongjieCompany }}
打电话
通车在即!东西外滩正式连接!滨江路快速化改造前置工作!临江路桥!明白!!
510编辑部
2021-07-02 13:40

    最近咱们大江阴的城建,可以说是相当劲爆!

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702085001336.jpg

(南沿江高铁连续梁合龙)

    地铁、高铁最新动作不停,锡澄S1各大站点均有最新动态,而南沿江高铁跨京沪高速公路特大桥跨芙蓉大道连续梁成功合龙!

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702085815292.jpg

(长山大道快速化改造)

    城市快速内环的建设工程也丝毫不落下,芙蓉大道在进行绿化带铺设工作,长山大道快速化改造如火如荼,滨江路、徐霞客大道快速化改造也有了新消息!

    前段时间,属于江阴人自己的“网红”项目——国乐岛也正式开始招标!510小编当时也给大家带来了报道。

    与此同时,不少网友来咨询510小编,就在国乐岛周边,作为锡澄运河公园建设工程之一的桥梁建设,目前进行到哪一步了?

    那今天呢,510小编就去现场,给大家带来跨锡澄运河几座桥梁的最新现状。

壹丨临江路桥即将通车

    临江路桥是整个锡澄运河公园最北侧的一座桥,位置位于长江与锡澄运河交汇之处,连接的就是临江路东西两侧,或者说,连接的是江阴的东西外滩。

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702085903180.png

(临江路桥效果图)

    临江路桥在规划设计时,结构造型选用的是优雅圆润的弧形曲线,线条优美、流畅;桥塔塔基结实、刚健,塔顶采用哥特式桁架尖顶。桥塔自下向上稳定、均衡,又富于突破向上的气势。起伏的上弦杆,节奏而韵律的腹杆,使桥梁结构灵动、多变,散发出钢结构独有的现代气息,给人以强烈的视觉感染力。起飞的江鹰、盛放的芙蓉等独具地域风格文化元素的运用,营造出具有江阴人文气息的桥梁建筑景观。

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702090851910.jpg

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091101834.jpg

(临江路桥实景图)

    从图中我们可以看到,虽然现场依然还处于封闭状态,但是整个临江路桥的建造主题工程基本已经完成,桥梁两侧的道路衔接工程也建设完毕,现场还有部分工程单位在进行一些小细节方面的施工作业。

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091324394.jpg

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091356780.jpg

(临江路桥实景图)

    而最近几天,510小编在网上还看到有小道消息称,临江路桥预计将会在7月初通车~

贰丨林荫大道桥火热施工

    与临江路桥平行的,还有一座林荫大道桥。

    林荫大道桥横跨锡澄运河,包括主桥、引桥、梯道桥。主桥跨径为136米,东西引桥跨径分别为60米和90米,桥梁全长286米。主桥、引桥均分幅布置,单幅桥宽19米,主桥、引桥南北两幅间隔18米,为锡澄S1线轨道交通预留通道;主桥两侧每幅边墩处设置一座螺旋式梯道桥,梯道桥对称布置,全桥共4座,宽2.2米。 

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091452423.jpg

(锡澄S1外滩站最新实景图)

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091555469.jpg

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091604359.jpg

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702092201383.jpg

(林荫大道桥实景图)

    林荫大道桥中间空着的,就是给锡澄S1预留通道,因为我们从航拍图上就可以看出来,林荫大道桥的东西就是连接锡澄S1外滩站的,到时候桥梁的位置会与锡澄S1的轨道有交集。

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091646785.jpg

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091655398.jpg

(锡澄运河定波水利枢纽工程)

    而位于临江路桥以及林荫大道桥中间的定波水利枢纽,总投资4.35亿元,是省级重点水利工程,项目的建成将进一步扩大区域洪水北排长江的能力,提高武澄锡虞区防洪除涝能力,兼顾区域供水和改善水环境。

    2021年6月17日,定波水利枢纽进行了机组试运行,相信很快也可以正式投入使用了~

叁丨黄田港大桥即将重建

    前段时间,滨江路以及黄田港大桥可以说是冲上了江阴热搜!或者说,滨江路快速化改造工程迎来了更新、更确切的消息!未来,可能要叫它为“滨江大道”哦~

    根据最新的消息,滨江路快速化改造预计将于2021年9月开工,总工期24个月,预计在2023年9月完成,建设成本高达41.9亿元!

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091807275.jpg

(滨江路快速化改造批前公示)

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091817560.jpg

(滨江路快速化改造示意图)

    项目全长8.3km。主路道路等级为城市快速路兼顾公路,采用双向六车道,设计时速为80km/h;辅路道路等级为城市主干路,采用双向四-六车道,设计时速为50km/h。主要采用连续高架的方案。
整个工程的一大重点,就是黄田港大桥的重建工程。

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702091900296.png

(黄田港大桥重建效果图)

    目前黄田港大桥的情况,大家都是有目共睹的,尤其是早晚高峰期,交通压力可以说真的是非常之大,对于这座已经建成这么多年,而且经历过多次加固改造的“老桥”来说,属实有些不太容易。

    如果黄田港大桥开始重建,对于整个外滩区域东西向的交通压力就会更大一些,所以,临江路桥和林荫大道桥的作用就凸显出来了,简而言之就是分流。所以这也是为什么目前林荫大道桥以及临江路桥工程进度快的原因。

    讲道理,反正510小编对重建的黄田港大桥是非常期待的!

肆丨其余桥梁施工进度稳步推进

    相对于临江路桥以及林荫大道桥,其他的新建桥梁的整体施工进度相对缓慢一些,包括塘前路桥、毗陵路桥以及花北路桥,但是根据510小编从现场拍摄的画面发现,相比于之前,这三座桥梁的整体建设进度还是推进得比较快的。

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702092023651.jpg

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702092033579.jpg

(毗陵路桥实景图)

    毗陵路桥现场的大型器械已经搭设完毕,位于锡澄运河中间的桩基作业进度也推进得很快,完成之后可能就要开始墩台施工工作了。

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702092118392.jpg

//www.jy510.com/uploadfile/2021/0702/20210702092124838.jpg

(塘前路桥实景图)

    塘前路桥也已经正式开始动工,两岸衔接处的架构工程已经展开,初步的两侧墩台已经建造完毕。

    总的来说,仅仅过去一个多月,但是各大桥梁的工程进度都是非常快的,其实也是比较好理解的,一旦滨江路正式进入快速化改造,必然对整个江阴市区东西向通行的交通压力有影响,而这几座桥梁,可以有效地缓解这些压力~

    510小编相信,未来的这几座桥梁,将会是锡澄运河上一道亮丽的风景线~

{{ loveCount }}
不喜欢
朋友圈
微信
推荐经纪人
{{ zhongjieName }} {{ zhongjieCompany }}

好评经纪人

{{ zhongjieContent }} 更换成我的信息
推荐房源
相关阅读
精选留言
暂无留言~
{{comments_count}} 抢沙发
不喜欢
不感兴趣:{{item.tagname}}