集合!集合!
昨天答应大家继续
这不,510小编准时来报道啦~
还给大家带来一个好消息!
锡澄S1线高架段体量最大的车站——徐霞客站
主体结构施工已完成100%!
该站点距离最终竣工又前进一大步咯~
(徐霞客站效果图)
徐霞客站位于徐霞客镇霞客大道与西街交叉路口东南侧,沿徐霞客大道南北向敷设,为路侧高架地上两层车站。总建筑面积10564㎡,桩基158根,承台42座,主体为钢筋混凝土框架结构,是目前四座高架车站中施工最快的一座。
(徐霞客站 摄于2022.3)
除此之外,510小编也给大家带来了其他高架站点的最新航拍图,一起来看看吧~
一、南闸站
(出入口大致位置图)
站点位置:南闸街道徐霞客大道与云南路交叉口南侧
出入口方向:2号出口位于徐霞客大道西侧、1号出口位于徐霞客大道东侧。
(南闸站效果图)
(南闸站 摄于2022.3)
截至2022年3月2日,南闸站站厅层施工已完成100%,正在进行主体结构站台层施工。
二、南江区间
(南江区间 摄于2022.3)
截至2022年3月2日,南江区间桩基、承台及墩柱及现浇梁施工已完成72%;节段梁架设已完成100%。
三、江阴南站
(出入口大致位置图)
站点位置:徐霞客镇徐霞客大道与峭张路交叉口北侧
出入口方向:1号出口位于徐霞客大道西侧、2号出口位于徐霞客大道东侧。
(江阴南站效果图)
(江阴南站 摄于2022.3)
截至2022年3月2日,江阴南站江阴南站主体结构施工已完成100%。
四、江青区间
(江青区间 摄于2022.3)
截至2022年3月2日,江青区间桩基、承台、墩柱及现浇梁施工已完成86%,1#架桥机节段梁架设完成2%,2#架桥机节段梁架设完成38%。
五、青阳站
(出入口大致位置图)
站点位置:青阳镇新徐霞客大道与老青璜路交叉路口北侧
出入口方向:1号出口位于徐霞客大道西侧、2号出口位于徐霞客大道东侧。
(青阳站效果图)
(青阳站 摄于2022.3)
截至2022年3月2日,青阳站站厅层施工已完成100%,正在进行主体结构站台层施工。
六、青徐区间
(青徐区间 摄于2022.3)
截至2022年3月2日,青徐区间桩基、承台、墩柱及现浇梁施工已完成82%;3#架桥机节段梁架设完成38%;4#架桥机节段梁架设完成36%。
七、徐堰区间
(徐堰区间 摄于2022.3)
截至2022年3月2日,徐堰区间桩基、承台及墩柱施工已完成96%,5#架桥机节段梁架设完成25%。
八、花山车辆段
(花山车辆段实景图)
花山车辆段站场加固完成81%,土方回填完成42%,单体桩基施工完成66%。
九、管片预制
(管片预制实景图)
地下段管片预制已完成71%。
十、节段梁预制
(节段梁预制实景图)
高架段节段梁预制完成48%。
到此,锡澄S1线高架段的最新建设进展就介绍结束咯~
鉴于510小编昨天也写了城区地下段的建设进度(73%、88%、93%、100%……众多钢印宁关注的这个重点项目,进度条更新中~~),就在此做一个整合,带大家看看锡澄S1线全线的建设情况~
截至目前,江阴外滩站主体结构施工已完成100%;
江中区间盾构掘进已完成42%,中间风井正在进行主体结构施工,已完成50%;
中山公园站正在进行主体结构施工,已完成53%;
南门站正在进行主体结构施工,已完成73%;
南汽区间盾构掘进已完成93%,
汽车客运站主体结构已完成100%;
汽江区间盾构掘进已完成40%;
江南区间高架段桩基、承台、墩柱及现浇梁施工已完成90%,盾构掘进已完成38%,明挖段正在进行主体结构施工,已完成88%;
南闸站站厅层施工已完成100%,正在进行主体结构站台层施工;
南江区间桩基、承台及墩柱及现浇梁施工已完成72%;节段梁架设已完成100%。
江阴南站主体结构施工已完成100%;
江青区间桩基、承台、墩柱及现浇梁施工已完成86%,1#架桥机节段梁架设完成2%,2#架桥机节段梁架设完成38%;
青阳站站厅层施工已完成100%,正在进行主体结构站台层施工;
青徐区间桩基、承台、墩柱及现浇梁施工已完成82%;3#架桥机节段梁架设完成38%;4#架桥机节段梁架设完成36%;
徐霞客站主体结构施工已完成100%;
徐堰区间桩基、承台及墩柱施工已完成96%,5#架桥机节段梁架设完成25%。
花山车辆段站场加固完成81%,土方回填完成42%,单体桩基施工完成66%。
地下段管片预制已完成71%,高架段节段梁预制完成48%。
这么一圈看下来,7个100%,内心有没有一点小雀跃、小激动?
计日程功,一起期待我们钢印宁家门口的地铁早日通车吧!