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来了!江阴东西外滩即将贯通,以后可以从这儿走~
大盆
2022-11-17 16:37

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(林荫大道道路施工招标计划)


2022年11月16日,官方发布招标计划,林荫大道终终终于要迎来道路工程施工计划了,作为整个滨江地区东西向的贯通性通道之一,林荫大道的地位可谓举足轻重,如今的它即将迎来道路施工改善,会对滨江地区带来什么变化呢?快和510小编一起来看看吧。


施工路段地理位置



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(施工路段图)


招标计划中所提到的林荫大道位置西起江锋路与文富路的交汇处通过林荫大道桥横跨锡澄运河,东至韭菜港路与林荫大道的交汇处,同时东侧交汇点也是未来S1滨江公园站的站点。


道路全长近1..4公里,宽56米,总投资24238万元,建安投资约12770万元。


施工路段概况


那么计划施工路段现状如何呢,510小编这里替大家实地走访了一遍,这边就将收集到的考察结果来给大家分享一下。


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文富路至林荫大道桥路段


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(西侧路段航拍图 摄于2022.11.16)


从航拍图中可以明显看出江锋路段(即文富路至林荫大道桥路段)周边还存在大量农田和一条河道。而且由于临江路安置方舱的原因,目前江锋路与文富路交汇处北侧道路封闭,因此有大量私家车停放在江锋路口,导致江锋路通行更加不便。


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(文富路至林荫大道桥路段实拍图 摄于2022.11.16)


510小编在该路段走了一遍,发现这条路目前也没有分双向道,路宽也不是很够,如果有车辆在此会车将会比较不便。目前只能寄希望于该路段在将来改善之后能有改观。


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林荫大道桥11月最新进度


林荫大道目前仍在紧锣密鼓地施工中,510小编在进行航拍的过程中发现有许多工人在现场进行物料搬运工作,工地的卡车也在进进出出,十分忙碌。


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(林荫大道桥航拍图 摄于2022.11.16)


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(林荫大道桥建成效果图)


规划中林荫大道桥全长286米,分西引桥、主桥、东引桥三部分,单幅标准桥宽19米。桥梁目前已经顺利贯通,桥面的铺设工作也已完成,只剩道路两侧的衔接工程就能进行收尾,不出意料接下来的施工重点将在于桥梁与路面的连接工作上。


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林荫大道桥至韭菜港路路段


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(路段航拍图 摄于2022.11.16)


林荫大道桥至韭菜港路段目前也在有条不紊地施工中,这边涉及到多个项目,一是林荫大道桥的东侧衔接工程,另一个则是锡澄S1线滨江公园站的建设工程。目前基于锡澄S1线的施工进度,510小编估计林荫大道桥的施工进度会被放缓一些。


锡澄S1滨江公园站最新消息



前不久锡澄S1站点及周边规划曝光,其中就有我们锡澄S1线滨江公园站的最新消息,这边510小编也给大家介绍一下。


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用地规划图


S1滨江公园站的整个规划中有一块比较特殊的A33中小学用地,位置在君山路西、滨江路北、林荫大道南。


之前外滩区域一直有传言说要规划一所九年一贯制学校——外滩实验学校,而选址与这份用地规划中的学校用地吻合。


整体看下来,江阴外滩区域未来不仅有九年一贯制学校,商业配套、居住区,而且交通路网也做了升级规划,条条道路直通主干道,加上地铁站带来的辐射效应,说不羡慕是假的。


目前,江阴滨江公园站周边的房价已经不低了。毕竟除了外滩公园和地铁站的红利以外,还有市中学区这样的“天赋光环”。外滩站周边单学区老小区小面积的市场均价约1.7万元/㎡,像房龄新的扬子华都可以达到2万元/㎡左右,未来还有上涨空间。


林荫大道道路工程实施意义


交通:林荫大道服务于整个滨江地区,保证了滨江地区内部的横向联系。而且当下黄田港大桥仍在施工建设中还未投入使用,临江路桥也暂未通车,待林荫大道桥建成投用后,它将是一条贯通整个滨江地区东西向的重要道路,滨江西部例如江华庭、圣廷苑蔚蓝滨江等小区居民前往滨江东部鹅鼻嘴公园等地提供了更加方便的路线。


最重要的是,林荫大道桥还为锡澄S1线预留了通道,未来锡澄S1线延长至锡澄运河以西也存在一定的可能性,届时S1线如果能通往锡澄运河西侧,对于如今的滨江西部片区来说也将存在不少的机遇。


另一方面,林荫大道完成施工后,锡澄运河公园两岸的步道也将被连通,为外滩东西两侧的居民休闲出行也提供了便利。


景观:从景观性效果来看,林荫大道西侧紧邻望江公园,东侧直通鹅鼻嘴公园。因此,林荫大道作为江阴的一条城市绿带,能为广大市民提供一个生态休闲空间,且为道路两侧的高层建筑提供了良好的城市视野,对居住在周边例如黄山小区、外滩名门的居民住户也是一种利好,能让周边居民在生活品质上也能得到一定的提升。


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