作为江阴城建项目中重点项目之一——滨江快速化改造目前也正在如火如荼地施工中,经过了今年一年的建设,年底滨江快速化改造进程也已有了新的进展,今天就让510小编就带大家看一看目前它的工程进度如何。
滨江快速化改造进度现状
江阴滨江路快速化改造(城区段)规划中改造范围分为三段,改造总范围自夏东路至东外环路,分别为夏东路-通渡北路,通渡北路-虹桥北路,虹桥北路-东外环路,总长度约8.3公里。510小编这里替大家实地航拍了这三个路段的情况,和大家一起分享一下其中细节。
夏东路至通渡北路路段
(路段位置)
(封闭示意图)
(普惠北路与滨江西路交汇处临时通道)
东西向夏东路至通渡北路路段目前处于封闭施工中,但是南北方向的普惠北路以及文富北路的通行并没有受到太大影响,这两条路与滨江西路的交汇处临时改为双向单车道通行,仍旧正常通车。
(夏东路至通渡北路路段航拍图 摄于2022.11.30)
(施工工地内现状)
从航拍图和现场情况来看,滨江快速化改造中的夏东路至通渡北路路段目前进度还算是比较迅速的,该路段高架桥的桥墩部分基本上都已完成了施工。
同时,该路段北侧英桥国际学校仍在正常办学,因此建设团队并未将围挡完全封死,仍预留了非机动车和行人通行所需要的空间。
通渡北路至虹桥北路路段
(路段位置)
(通渡北路至虹桥北路路段航拍图 摄于2022.11.30)
(该路段在建中的桥墩)
这一路段相比起夏东路至通渡北路路段的施工情况来看要稍缓一些,高架桥的桥墩仍处于在建状态。
(通江北路上的绕路通行告示牌)
(黄田港大桥北侧的钢便桥)
而之前通过黄田港大桥进入城区的市民,因为黄田港大桥西侧已经进入施工被封闭,如今经过通江北路后可以通过钢便桥前往城区。
(黄田港大桥已被拆除)
从航拍图中可以看到,黄田港大桥目前已被完全拆除。
(黄田港大桥东侧航拍图 摄于2022.11.30)
而位于黄田港大桥东侧的快速化改造进程也是不慢,靠近大桥部分的桥墩也已经浇筑好,510小编拍摄当天也发现工地内施工的人员还是很多的。
(黄田港大桥东侧滨江中路段)
由于滨江快速化改造的影响,黄田港大桥下的路段也被划成了单向双车道的临时车道,并保留了供非机动车和行人通行的小道。从市区前往黄田港大桥的地方也挂上了绕行的提示牌。
虹桥北路至东外环路路段
(路段位置)
(虹桥北路至东外环路路段航拍图 摄于2022.11.30)
虹桥北路至东外环路路段的进程应该是三个路段工程中进度比较快的,510小编顺着该路段快速化改造的临时通道从西往东观察,基本上各个路段的工地内都有工人在内进行施工。
(黄山路斜拉桥进入钢搭桥施工阶段)
而就在不久前,江阴北高速口的黄山路斜拉桥也也正式进入了钢搭桥施工阶段。这也是滨江路快速化改造项目的控制性工程,优美的造型搭配后期景观、亮化工程,今后定将成为江阴北高速口一道靓丽的风景线。
(改造后的临时车道)
而黄山路与滨江中路的交汇处的转盘也已拆除完毕,改造成了临时的可供机动车南北行驶以及上下高速的车道。
小编总结
滨江快速化改造封闭施工过程中,510小编个人感觉影响最大的还是城西望江板块的市民,黄田港大桥、林荫大道桥处于在建中,临江路桥暂时也没有通车信息传出,因此进出城区就不再那么方便了。
待滨江快速化改造完成,这样的绕城快速路能在一定程度上完善江阴的城市路网体系,今后北有滨江快速路,南有芙蓉大道快速路,分流进城人流,对城市交通的压力也能起到缓解作用,暂时的堵是为了以后的路更加畅通,大家敬请期待吧~