80km/h、100km/h、120km/h……在锡澄S1线列车与无锡地铁1号线首次开展的贯通运行调试中，随着列车速度缓缓上升，锡澄S1线列车在锡澄段跑出了120km/h的最高速度。作为国内首次搭载永磁同步电机的列车，列车在急速状态下运行平稳，轨旁与列车之间的功能正常、新车各系统接口性能良好。

锡澄S1线全长30.4km，设车站10座，是无锡首条市域轨道交通，作为无锡市域南北走廊重要联系线路，其高架站、地下站、坡道以及弯道较多，对列车的各项性能要求较高。列车使用“车辆-电网”双向变流技术，将制动能量进一步再回收，在保证列车平稳运行的同时较既有线列车节能30％，体现了更快速、更智慧、更绿色、更节能等特点。

锡澄S1线列车采用B型车6节编组，最大载客量为2032人，该列车采用智能集成的“车辆+信号”融合控制系统，能够实时对标、精准停车。搭载智能化健康管理系统，可实现列车状态远程监测、故障诊断、故障预测、应急指导、寿命分析等。配置智能化轨道检测系统，自动识别线路异常，实时传输数据，实现精准检修，不仅节约人力资源，还可减少维护成本。

锡澄S1线正式开启贯通运行调试，为线路开通运营奠定了坚实基础。无锡地铁以敢为人先的闯劲，以“点”入手，着力打造新线示范；以久久为功的钻劲，抓点促“线”，多方联动齐抓共管；以分秒必争的干劲，以线带“面”，全力推进锡澄S1线顺利实现开通运营。