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近日
盐泰锡常宜铁路过江隧道工程
水上钻探施工工程
将在江阴正式启动
该隧道位于江阴大桥下游约3.7公里
是《长江干线通道布局规划
(2020-2035年)》
江阴第三过江通道的
高速铁路部分
盐泰锡常宜铁路贯通长江南北
是长三角区域铁路网络的
重要组成部分
项目建成之后
将在苏南、苏北、苏中城市之间
构筑起“2小时快速交通圈”
对促进长三角区域经济一体化发展
具有重要意义
什么是水上钻探
水上钻探又称水域钻探,是指在江、河、湖、海上对水下地层进行地质钻探,以取得水下工程地质勘察、水下基础处理和固体矿产勘查资料的钻探工程。
通常在一些水上水下工程建设初期,通过对周围围岩的岩性、构造、地下水发育情况进行综合分析,来为后续工程的最终设计施工提供资料。
工程长江段水域共布置94个钻孔,其中初勘8个孔位,详勘86个孔位。
哪些船舶要注意
1. 靠离南岸码头大型船舶
(大型船舶进出航路)
2. 进出南岸河口中小型船舶
(中小型船舶进出航路)
3. 附近锚地
4. 大型船舶
5. 夜间施工对通航的影响
科学规划、安全保障
为保障水上钻探施工顺利开展
保证施工期间航运安全畅通
江阴海事局制定了详细的
《通航安全保障方案》
并将根据工程进度发布航行警告
接下来
请船员朋友们密切关注
海事部门发布的
航行警告和相关通知