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2024-03-31 09:28

号外！号外！

盐泰锡常宜铁路最近又有新动作啦~

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（工作会议相关内容）

本月，510小编从相关部门了解到，2024年无锡全市铁路工作会议正式召开，会上提出：力争盐泰锡常宜铁路早日开工。

这预示着，这条南北走向的江苏中轴线铁路或许真的要有实质性动作了，而且最近，510小编也是听到了越来越多关于盐泰锡常宜铁路的最新消息，咱们一一来看。

定了，就在江阴

水上钻探施工即将启动

近日，510小编从相关部门了解到：盐泰锡常宜铁路过江隧道工程水上钻探施工工程将在江阴正式启动。

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（过江隧道工程线路示意图）

而这条盐泰锡常宜铁路过江隧道，其实就是咱们常说的江阴第三过江通道，位于江阴大桥下游约3.7公里。

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（过江隧道工程区位图）

这次工程勘察作业所在水域属地为江阴市。长江南岸位于江阴中粮麦芽码头上端，长江北岸位于靖江小桥港下游约800m。

那么，水上钻探施工即将开始又意味着什么呢？

这项工作其实就是在一些水上水下工程建设初期，通过对周围围岩的岩性、构造、地下水发育情况进行综合分析，来为后续工程的最终设计施工提供资料。

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（钻孔取样测试现场）

目前钻孔取样测试已经开始，相信不久之后我们就能够听到水上钻探作业正式开始的好消息了。

2024年盐泰锡常宜铁路能否开工

网友们这么说

不过每每提到盐泰锡常宜铁路，大家最关心肯定还是开工时间。

经过多年的宣传和期待之后，部分人对它的情感有了微妙的转变，从最初的热切期待转变为现在的平静淡定。

这种变化并非表明大家对高铁建设的重要性认识减弱，而是对多次宣布而未能实现的开工产生了一定的审慎态度。

观点一：预计2024年内开工

近期，有关部门统计了2024年的8个即将开工的重点高铁、高速项目，项目总投资约3451亿元。

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分别为：新建长沙至赣州高速铁路、邵永高铁、盐泰锡常宜城际铁路、湛海高速铁路、焦洛平高铁、G8511昆磨高速公路昆明至玉溪段改扩建工程以及沪渝蓉高铁。

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（论证报告通过初审）

其中关于盐泰锡常宜铁路的项目介绍是这样的：项目于2024年3月1日专题论证报告顺利通过初审，预计年内开工。

根据官方文件的一些回复与相关文件显示，一部分网友持乐观派观点，认为铁路年内开工应该是没有什么问题的。

观点二：2024年内开工可能性较小

不过也有一些小伙伴认为年内开工的可能性并不高。

（过江通道拟采用隧道方案）

因为虽然在2023年盐泰锡常宜铁路已确定采用隧道过江，但过江隧道的前期准备工作是复杂多变的，其工程量之大并非一年就能完成前期的准备工作，因此开工时间延长至2025年也是有这样的可能性的。

510小编观点：

510小编认为，虽然水上钻探施工工程即将开始，不过诚如观点二的网友所言，过江隧道前期准备工作复杂多变，况且目前尚未通过工程的可研批复与初设批复。

510小编保守估计2024年拿下可研与初设批复后，年内举办开工仪式，2025年全面开工。

不过，这些都只是大家的猜测而已，最终的开工日期咱们还是要以官宣为准，有了最新动作，510小编也会在第一时间内告知大家！

难点仍在过江通道

过江后线路这么走

未来盐泰锡常宜铁路建成后，江苏省就有了一条沟通南北的大通道，这条铁路可以称得上是一个“功在当代，利在千秋”的大工程。

而盐泰锡常宜铁路目前推进中的难点，主要还是过江通道，就像之前的大桥和隧道之争，确实需要多番考虑研究。（详情可点击最新消息！盐泰锡常宜铁路过江方案基本稳定~查看）。

不过好消息是，不久前盐泰锡常宜铁路过江隧道其中隧道过江后经过江阴市区的线路也已经曝光，接下来就由510小编再为大家介绍一波。

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（过江隧道大致路线）

根据公告：盐泰锡常宜铁路过江隧道自靖江市阳光大道南侧入地，相继下穿沿江公路、既有新长铁路靖江南轮渡站北咽喉后，下穿长江向南，避开冲刷凹槽后，紧贴长江南岸中粮贸易江苏有限公司长江码头西侧上岸。

之后沿中粮贸易江苏有限公司和江阴福汇纺织有限公司厂区通道向南，斜穿白屈港、正穿滨江东路后，从白屈港套闸东侧通过，下穿江苏新加环境科技集团等厂房后于澄张路南侧出地。

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盐泰锡常宜铁路贯通长江南北，建成之后，将在苏南、苏北、苏中城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，作为贯穿江阴南北的重要通道，让我们期待它早日开工吧~

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水上钻探施工即将启动

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