沿江、南门、敔山新城、城西等区域项目的各项前期准备有序推进，中央景观大道一期、虹桥南路延伸段一期、中山路南延伸段、征存路、通惠路、立新中学西侧道路、皮弄路与新长铁路交叉口等项目开工建设……一个个火热的建设场面让项目落地生根，一条条骨架拉开印证了城市变迁，江阴正通过持续不断的打基础、拉框架、建载体，使城市格局向现代化滨江花园城市翩然转身。

中央景观大道建设繁忙有序

    昨天下午，记者来到滨江花园城市标志区中央景观大道施工现场，只见一辆辆卡车往来穿梭运送土石，一台台挖掘机轰鸣着开挖泥土，工人们有条不紊地在各自的岗位上忙碌着……

    中央景观大道是滨江地区东西向交通主动脉，集交通、景观、管线走廊为一体。自今年10月开工建设以来，经过建设者的辛勤作业，目前路槽开挖完毕，软基处理已经完成，正在铺设管道……明年8月，中央景观大道一期将展现在市民眼前。

    虽然天气有点阴冷，但工地上却是一片热火朝天的繁忙景象。建设单位江阴市城市建设有限公司项目现场负责人张一麟领着记者往路面走，不时停下来摸摸路基土质，仔细察看工程质量。记者看到，管道铺设差不多已完成了一半工程量，刚刚铺设好管道的数百米路面，一眼望去笔直平整，两旁的泥土与建筑材料也堆放得很整齐。正操作挖掘机作业的刘晓华告诉记者，挖掘机操作室内安装了空调，施工条件很好。

    张一麟介绍说，现在除了摊铺沥青，很多工作都是使用机械化操作。在注重质量和安全的前提下，工程并没有因天冷而有丝毫懈怠。“明年1、2月份，0℃以下的施工日会增多，人可以克服寒冷，但机械设备、原材料也都怕冷，特别是水容易结冰，会影响混凝土拌和。”针对这种情况，他们将严格按照冬季施工规范，对保温措施、混凝土冬季拌和措施等施工技术进行改进，确保中央景观大道以优质量完工。

澄江西路隧道已初见雏形

    作为造福市民的“城市畅通工程”之一，正在建设中的澄江西路隧道，目前岸边段主体结构基本完成，北线盾构段即将贯通。在施工方上海城建市政集团项目负责人涂军飞的带领下，记者昨天深入隧道施工现场探访。在该项目河西段施工现场，虽然寒风瑟瑟，但运料车车来车往，20多名施工人员正在隧道上方铺设路面，隧道已现雏形。记者戴上安全帽，跟随涂军飞深入地下21米，来到正在施工的隧道口，只听此起彼伏的轰鸣声不断从隧道口涌出。沿着钢结构楼梯走进隧道，嗖嗖的寒风吹在脸上，冰凉刺骨。

    据介绍，隧道岸边段主体结构已经初步完工。“我们的工作就是把做基础时临时起支撑作用的混凝土打掉，方便盾构机从东面穿过来。”来自贵州铜仁的田永辉是一名“锋枪手”，手指上满是老茧。他手持一杆10多公斤重的冲击钻，紧盯着操作点开动了钻头，在一片嗡嗡声中，除了两只眼睛，浑身上下都是粉尘。记者默数了一下，1分钟之内，一名“锋枪手”连续操作钻头至少要钻10多次。为了保证工期，施工人员16小时两班倒，每人每天不间断地操作钻机，至少要钻5000次。

    涂军飞告诉记者，在澄江西路隧道施工过程中，施工方不断优化方案，先后克服了超深基坑施工、上软下硬地下墙施工、浅覆土穿越北大街百年建筑、穿越闸桥河及锡澄运河等施工难点。

各项重点工程抓进度快建设

    经过人民东路的市民发现，在工人们马不停蹄的建设下，东外环路南延伸段已从新长铁路下穿越而过。东外环路是市区南北向主要道路之一，北起澄山路，南至澄杨线，全长1480米，路宽40米，道路全线包括下穿新长铁路立交工程。眼下，铁路段3#支墩钻制作以及B、D箱顶进已完成，南侧连接道路100米范围内降土和挡墙基础浇筑也已完成。

    各项重点工程快速推进，一批功能性载体也加快建设。目前，文富路二期、天庆路、芦花路、贯庄小区南北向道路、车管所、吴家桥、敔山湾新城区支路、梅园路兴澄河污水工程、垃圾发电厂二期配套工程已完工；东外环路南延伸段、立新中学西侧道路、通惠路、普惠路（五星路-人民西路）、皮弄路与新长铁路叉口改造工程、南门地区基础设施配套用房、机关幼儿园、江阴高中新校区二期、城西小学、第四期保障房一标段等项目年内力争竣工。

    提升城市品质、品格、品位，建设宜居、宜业、宜游的现代化滨江花园城市，重点要在基础设施、重点区块打造等方面求突破。明年，我市将继续以滨江花园城市标志区、南门、敔山新城、芙蓉大道两侧、应天河两侧等区域的重要基础设施为重点，形成大规模建设的场面。