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10月5日18时,随着起重机吊索徐徐落下,滨江路快速化改造(城区段)控制性工程跨黄山路斜拉桥钢塔首节段准确安放至混凝土基座上方,标志着该项目正式进入钢塔桥施工阶段。
本次安装就位的主塔首节段重33.2吨,由200吨汽车起重机负责吊装就位,其在就位过程中需同时穿入预埋于下方混凝土基座中的140根精轧螺纹钢,匹配就位难度极大。
滨江路快速化改造(城区段)工程是江阴城区交通快速疏解、拓展城市发展空间的重点工程,是助推“南征北战、东西互搏”战略的重大工程。黄山路斜拉桥为独塔双索面钢斜拉桥,主要由分离式钢箱梁、人字形桥塔、马鞍形双索面斜拉索组成,跨径(30+100+88+30)m,总长248m,桥宽36.5m。
黄山路斜拉桥主塔纵桥向为人字形,在横桥向宽度不断变化,总高88m,其中顶部6m为塔顶装饰段。钢塔柱和混凝土塔柱之间设置钢混结合段,钢混结合段总长度为4.5m,为保证钢结构与混凝土的有效结合,采用PBL剪力键与剪力钉组合的钢混结合方式。
黄山路斜拉桥是滨江路快速化改造项目的控制性工程,优美的造型搭配后期景观、亮化工程,定将成为江阴北高速口一道靓丽的风景线!