今天是2024年的第一天，在这里510小编祝大家在新的一年里，心想事成，皆得所愿~

回顾过去的2023年，这一年可以称得上是咱们江阴的城建大年，接下来510小编就带大家来看看江阴在这一年中，发生了哪些变化？

沪宁沿江高铁

（江阴高铁站）

2023年9月28日，沪宁沿江高铁开通运营，江阴站也同步启用，江阴正式跨入高铁时代。

截至元旦期间，江阴站已累计发送旅客约56万人次，日均旅客发送量超过6200人次，累计到发旅客已超过100万人次，在沪宁沿江高铁的新建车站中稳居第一。

锡澄S1线

（锡澄S1线）

锡澄S1线全线试运行中，计划春节前通车运营。

S1线起于江阴外滩站，止于无锡堰桥站，线路全长30.4公里，共设车站10座，分别为：江阴外滩站、中山公园站、南门站、江阴中医院站、江阴高铁站、南闸站、峭岐站、青阳站、霞客湾科学城站、马镇站。

长山大道快速化改造

（长山大道实景图 摄于2023.12.28）

长山大道快速化改造，目前已完成云亭高架段主线和敔山湾隧道主体结构，预计春节前通车。

长山大道快速化改造工程北起东定路，南至半夜浜桥南侧，路线全长约6.1km。主路为一级公路兼城市快速路功能，设计速度80km/h，辅路为城市主干路，设计速度50km/h。

滨江路快速化改造

（滨江路快速化改造实景图 摄于2023.12）

滨江路快速化改造（城区段）工程计划2024年10月具备通车条件。黄山路斜拉桥主体结构已经完成，“芙蓉花开，璀璨滨江”初现雏形。

锡澄路快速化改造

（锡澄路快速化改造实景图）

锡澄路快速化改造工程（塘头桥至顾桐路）暨南大道以南段力争2024年5月完成主线高架贯通，全线计划2025年9月建成通车。

第二过江通道

（第二过江通道）

第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间，南连江阴，北接靖江，分别距江阴大桥约5公里，距泰州大桥约54公里。

项目于2020年4月28日开工建设，主线预计将在2025年12月建成通车，建设期约为60个月。

环城四路改造

（四条环城路更新范围图）

环城四路改造，为江阴2023年的城建重点工程之一。2023年1月27日，江阴举行核心商圈城市更新改造暨环城四路品质提升工程启动仪式。

目前环城四路品质提升已取得阶段性成果。

局部道路拓宽、车位改造、人行道板优化等工程的顺利完成，提高了商圈周边的交通效率，为江阴市的可持续发展注入新鲜动力。

跨锡澄运河桥梁

（跨锡澄运河桥梁示意图）

（临江路桥）

（毗陵路桥）

目前临江路桥、毗陵路桥已建成通车；黄田港大桥、西门桥已拆除，正在新建；林荫大道桥、塘前路桥、花北路桥均已全部贯通，正在修改连接道路。

END

回望过去这一年，我们见证了江阴点点滴滴的变化，2024年注定又是一个城建大年，道路、交通配套等一系列工程仍在有序进行着。

如果文中有没提到的项目，也欢迎大家大家留言，510小编给大家去打听～

每一次的城市建设带来的不仅仅是城市面貌的改善，更多的是带来了对未来版块发展的憧憬，和对江阴老百姓出行和生活带来的切实便利，让我们一起期待吧~

*以上项目竣工时间仅供参考，正式开通日期还请以官方为准